이 표는 평가 내용으로 평가단계, 평가사항, 평가지표 항목으로 구성되어 있습니다.

평가단계	평가사항	평가지표
단계별 사업추진 완료 후 60일 이내 (타당성조사, 설계, 시공)	사업성과	공사비 및 공사기간 증감율, 안전사고, 설계변경, 재시공 등
준공 후 5년 이내	사업효율	수요(예측, 실제), B/C(예측, 실제)
	파급효과	민원, 하자, 지역경제, 환경 등

300억～500억 미만 공사는 사업성과 평가만 실시(사업효율‧파급효과 평가는 제외)

이 표는 평가 내용으로 구분, 국내, 일본, 미국 항목으로 구성되어 있습니다.

구분	국 내	일 본	미 국
사후평가 주체	발주청	발주청	발주기관(민간 포함)
사후평가 내용 및 목적	▪ 경제적 지표(B/C, 수요) 등의 검증에 중점	▪ 국내 평가지표와 유사 ▪ 유사 사업의 계획단계로의 피드백 정보(계획·조사의 기본원칙, 사업평가기법 등) 중점	▪ 향후 설계·시공단계 효율화를 위한 평가에 중점(검증만을 위한 경제적 지표는 평가하지 않음) ▪ 향후 건설공사 수행을 위한 중점관리 대상 발굴
평가결과 주관 및 검증	▪ 발주청 자체평가(용역) ▪ 발주청 자체 사후평가위원회 심의가 있으나 검증체계 미비	▪ 발주청 자체평가 ▪ 국토교통성의 「사후평가결과감시위원회」에서 검증	▪ 전문기관(CII)에서 평가 (객관성, 전문성 확보)
평가결과 활용 및 관리	▪ 발주청별 별도관리 (홈페이지 또는 관보 게재) * 건설사업정보시스템에 결과 DB 축적, 공개	▪ 국토교통성 총괄관리 ▪ 국토교통성 홈페이지에 게재 사후평가 결과 공개	▪ 평가결과 분석을 통해 기관별, 공사별 피드백 ▪ 데이터 공유로 국제비교 가능 ▪ 평가결과 DB화, 관리주체 일원화

(일본) 국토교통성은 사후평가 기법개선, 개선사항 등의 심의를 위해 ‘사업평가시스템연구회’, ‘사후평가감시위원회’를 운영.
(미국) 건설산업연구소(CII, Construction Industry Institute)에서는 발주기관(공공 및 민간)의 요청에 의해 공사비 · 기간 · 품질 · 안전 등의 성과측정을 통해 향후 유사 사업시 이를 개선